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Mobility電動化

高耐熱&高絶縁性熱硬化樹脂により、
電動化パワートレインの機能性/信頼性を向上。

ステータコイル封止用成形材料

車載駆動モーター等の設計自由度、
機能向上に大きく貢献

特長

エポキシ樹脂成形材のメリット

※駆動モータ以外にも補機モータやアキシャル型等の別構造モータにも運用可能!

 

従来工法

絶縁紙+液状樹脂浸漬等

提案工法

エポキシ樹脂成形材で封止

ステータコイル部断面イメージ
従来工法品

コイル間隙は充填せず(空隙あり)

提案工法品

コイル間隙も充填(空隙なし)

コイル冷却効果(ステータ単体昇温試験:DC300A)

コイル封止により温度上昇低減 モータ設計自由度が向上します

従来工法品
製品イメージ:ADC筐体/封止レスとADCジャケット水冷
提案工法品
製品イメージ:樹脂筐体/樹脂封止と樹脂水路冷却
ADC品コイルエンドと樹脂封止品コイルエンドの比較グラフ(コイル温度と時間)

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